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上上个月,新上市的凯越取得了41000多台的销量,当时很多媒体酸溜溜的表示这没什么大不了的,之所以能够取得这么大的销量,是老车型在清库存呢,下个月的销量不会超过两万台。
结果就是本月月初,乘联会发不了各款车型的销售数据之后,所有此前唱衰的媒体,全都紧紧的闭上了嘴巴:在继上上个月取得了41000多辆的销量后,凯越在上个月再次取得了48000多辆的佳绩。
这个数据,可以说是震惊了整个车坛!
在这之前,国内市场从未有任何一款车型能够达到这么夸张的销量,甚至于从未有一款车的月销量能够达到3万辆,新凯越可谓是给所有的主机厂竖起了一座丰碑,也是给所有主机厂提了个醒:华夏汽车市场的潜力无比巨大,只要你们能够拿出满足消费者喜好的产品,月销四万多辆也不是不可能的,甚至月销超过50000辆也有机会。
李建鑫刚想到这儿,一旁的赵杰没忍住心中的好奇:“张总,我冒昧的问一句,连我们猎豹都能有13000多台的订单,咱们持有的凯越的订单应该更多吧?”
李建鑫闻言,也不由有些好奇的看向张起航和冯国庆,有些不好意思的道:“张总,冯书记,这个……方便说一下吗?说实话,不止是小赵,我也有些好奇。”
“这有什么不能说的,”张起航笑着道:“我没记错的话,应该是七万多点?”
说着,张起航扭头看向冯国庆:“老冯书记,是这个数吧?”
“差不多,”冯国庆点头道:“准确的来说,是73400多辆,具体是73400多辆,我记得也不是很清楚了。”
嘴上说着“记得不是很清楚”,可任谁都能够听出老冯书记言语中浓浓的炫耀意味。
“……”
李建鑫和赵杰被震撼的无以复加,简直说不出话来:73400多辆?
娘咧!
华腾集团持有的、等待交付数量就有73400多辆?
如果单以数量而论,整个猎豹汽车去年一整年的销量都没有这么多!
可现在,这个数量只是人家等待交付的数量。
更吓人的是,这个月才过去了不到一半呢,李建鑫和赵杰简直不敢想到月底的时候,华腾集团手中积攒的订单量能够达到一个多么恐怖的数据。
咽了咽口水,赵杰忍不住问道:“老冯书记,咱们集团的产能……够么?”
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