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第45章（第7页）

可以想象的是，可怜的前车车手在后车明显游刃有余的狩猎下，恐怕已经陷入一定程度的恐慌，不自觉地打乱自己的正常步调了。

虽然目前还没失控，但速度已经减慢许多了。

当意识到这点后，前车车手很容易会陷入对自身实力的怀疑，表现也不可避免地会进一步下滑吧。

高桥凉介淡淡的目光，投向了面色沉静、显然还远远没到极限的拓海，像是凝视一颗耀眼而不自知的星辰。

在正式比赛中，极少会有车手在副驾上载人。

在理论上，副驾的乘客只会对全车的推重比和马力发挥产生细微的影响。

可对于胜负往往悬于一线、追求发挥出自身实力和车身性能极限的飙车手而言，哪怕只是微乎其微的负面影响，也是要尽量避免的。

藤原拓海敢这么做，不得不说是出于对自身的、对86、以及对他的完全信任。

而从副驾上的他的角度看，则是完完全全地把自己的性命，交到了这样一位看似乱来的车手手里了。

意识到这点后，高桥凉介心里微微掠过一抹讶然。

原来他远比自己想象的，要来得信任藤原拓海。

与这样一位难以想象的天才做对手。

高桥凉介微笑着，闭了闭眼。

……真是件既幸福，又残酷的事。

作者有话要说：拉紧安全带的方法和避震器声音的描述，出自《头文字D公式设定集2》p179哟。